Rajdy

Wyposażenie samochodów terenowych

Samochody terenowe muszą być wyposażone w odpowiednie systemy bezpieczeństwa. Wśród nich możemy wymienić między innymi systemy powiadamiania o wyprzedzaniu oraz awarii, jak również system powiadamiania o ograniczaniu prędkości. Tutaj warto wspomnieć kilka formułek dotyczących rajdu terenowego. Do ciekawszych warto zaliczyć roadbook, iritrack oraz sentinel. Roadbook jest to książka drogowa, gdzie opisana jest cała trasa wraz ze znajdującymi się na niej niebezpiecznymi punktami. W przypadku właśnie rajdów terenowych nawigacja odbywa się za pomocą takiej książki drogowej. Dopiero w odległości 800 metrów od punktu kontrolnego można korzystać z GPS. Z kolei iritrack stanowi system łączności z organizatorem rajdu. System ten umożliwia różnym służbom zlokalizowanie w danej chwili danego zawodnika. Podczas mocnego uderzenia system ten wysyła sygnał ostrzegawczy do wszystkich służb, jak również aktualne dane GPS do bazy. Natomiast sentinel stanowi system, który ostrzega przed zbliżającymi się innymi pojazdami znajdującymi się na trasie. Polega to na tym, że każdy zawodnik, który dojeżdża do innego zawodnika musi użyć tego systemu. Po naciśnięciu odpowiedniego guzika włącza się sygnał dźwiękowy oraz świetlny u wszystkich kierowców znajdujących się w promieniu 150 metrów. Rajdy samochodowe to swojego rodzaju wyścigi. Słowo wyścig oznacza szybkościową konkurencję sportową. W tej dyscyplinie należy pokonać określony dystans w jak najkrótszym czasie. Jedną z form wyścigów są wyścigi samochodowe.

Podobne artykuły

Etapy rajdów samochodowych
Rajdy samochodowe złożone są z kilku etapów. Każdy etap rozpoczyna się i kończy parkiem serwisowym. Nazywa się to pętlami. Każda pętla ponadto złożona jest z odcinka drogowego oraz z odcinka specjalnego. W przypadku, gdy długość pętli jest duża, to jest ona uzupełniana strefą tankowania. Z kolei pomiędzy poszczególnymi etapami znajdują się parki zamknięte, a sam rajd kończy się metą honorową. Na mecie honorowej ma miejsce dekoracja zwycięzców, jak również końcowe badanie kontrolne. Warto tutaj również wspomnieć o klasyfikacjach w Rajdowych Mistrzostwach Świata. W Rajdowych Mistrzostwach Świata prowadzone są następujące klasyfikacje: Drivers World Cup, World Rally Championship, F2 World Cup, Production Car World Cup, Production Car World Rally Championship PWRC, Junior World Rally Championship JWRC oraz Super 2000 World Rally Championship SWRC. Drivers World Cup jest to Puchar Świata dla kierowców, który rozgrywany był w latach 1977-1978. World Rally Championship są to mistrzostwa świata przeznaczone zarówno dla zespołów fabrycznych od...

Wyścigi rajdowe
W wyścigach rajdowych wykorzystuje się różnego typu samochody w zależności od rodzaju rajdu. Na przykład w mistrzostwach F2 World Cup, czyli w Pucharze Świata brały udział samochody z grupy A o pojemności skokowej silnika do 2000 centymetrów sześciennych oraz z napędem na dwa koła, z przednią osią FWD, jak również z silnikiem atmosferycznym. W mistrzostwach tego typu brały udział samochody klasy A7 oraz klasy A6. Production Car World Cup jest to Puchar Świata przeznaczony dla kierowców samochodów produkcyjnych, który był rozgrywany w latach 1987-2001. W tych mistrzostwach rywalizowały ze sobą samochody grupy N. Natomiast Production Car World Rally Championship PWRC są to Mistrzostwa Świata dla kierowców samochodów produkcyjnych. Mistrzostwa te są rozgrywane od 2002 roku. Tutaj rywalizują ze sobą samochody grupy N o pojemności skokowej silnika powyżej 2000 centymetrów sześciennych oraz z napędem na cztery koła 4WD, jak również z silnikiem turbodoładowanym. Przede wszystkim udział w tych wyścigach brała klasa...

Super 2000 World Rally Championship
Super 2000 World Rally Championship SWRC są to Mistrzostwa Świata dla kierowców samochodów o dwulitrowych silnikach. Mistrzostwa te są rozgrywane od 2010 roku. Tutaj rywalizują ze sobą samochody typu Super 2000. Samochody te charakteryzują się następującymi cechami: pojemność skokowa silnika do 2000 centymetrów sześciennych, napęd na cztery koła 4WD oraz silnik atmosferyczny. Są to samochody klasy N4. Samochody rajdowe należą do samochodów homologowanych w danej grupie. Wyróżnia się tutaj kilka grup samochodów, które dalej dzielą się kolejno na klasy. Jest to podział ze względu na pojemność skokową silnika i wyróżniamy tutaj pięć grup samochodów. Są to następujące grupy: grupa N, czyli samochody produkcyjne, grupa A, czyli samochody turystyczne, grupa B, czyli samochody wielkiej turystyki, grupa R , czyli samochody turystyczne, jak na przykład R2 oraz R3 lub samochody seryjne wielkiej produkcji, jak na przykład R1 oraz samochody o silnikach wolnossących benzynowych. W grupie N wyróżniamy następujące klasy samochodów: klasa...

Samochody rajdowe
W grupie A samochodów rajdowych wyróżniamy następujące klasy samochodów: klasa A8, czyli samochody o pojemności skokowej silnika powyżej 2000 centymetrów sześciennych, a w tym również samochody typu World Rally Car, klasa A7, czyli samochody o pojemności skokowej silnika powyżej 1600 centymetrów sześciennych do 2000 centymetrów sześciennych, a w tym również samochody typu Kit Car, klasa A6, czyli samochody o pojemności skokowej silnika powyżej 1400 centymetrów sześciennych do 1600 centymetrów sześciennych, a w tym również samochody typu Kit Car oraz Super 1600, jak również klasa A5, czyli samochody o pojemności skokowej silnika do 1400 centymetrów sześciennych. Z kolei w grupie R wyróżniamy następujące klasy samochodów: klasa R3D, czyli samochody o pojemności skokowej silnika do 2000 centymetrów sześciennych, gdzie silnik jest doładowany wysokoprężny oraz klasa R3T, czyli samochody o pojemności skokowej silnika do 1600 centymetrów sześciennych, gdzie silnik jest doładowany benzynowy. Te ostatnie są to samochody o napędzie na dwa koła. W...